Il 17 luglio 2015 alle ore 18:12 in località Slovensky Rai (Slovacchia) l'elicottero Agusta A109-K2 OM-ATB di Air Transport Europe in servizio di elisoccorso sanitario stava avvicinandosi al luogo dove si trovava un bambino di 10 anni con trauma cranico, quando impattava una linea elettrica e cadeva sul greto del torrente sottostante. I quattro soccorritori a bordo sono deceduti.
OM-ATB, in precedenza HB-XWI, è stato utilizzato dalla REGA dalla sua immatricolazione (1993) al 2004, quando è stato acquistato da Air Transport Europe.
Il pilota, con 24 anni di esperienza, era l'unico sopravvissuto dell'incidente dell'elicottero Mi-8P avvenuto a Brusno (Slovacchia) il 3 luglio 2008, dove sono decedute le altre due persone a bordo.
Air Transport Europe ha acquisito complessivamente 10 elicotteri A109-K2: 8 da REGA, l'ex I-AGKK di Elidolomiti e l'ex I-HBHA di Helitalia, che operano tutti con la livrea REGA; opera inoltre 3 AS355F e 2 Mi-8T Hip-C.
OM-ATC (ex HB-XWK) è caduto il 2 gennaio 2006 durante un trasporto sanitario causando la morte di tre persone, incluso il paziente.
